Russel Brothers Limited   OWEN SOUND, ONTARIO   Steelcraft Boat Builders
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Roberval

Steel diesel tug [C.322311] built by Russel Brothers Ltd., Owen Sound as Hull 1215 and launched as Roberval in 1963. Owned by Price Bros. & Co. Ltd., Québec and registered at Port Alfred. Canadian List of Ships 1997: Owned by Compagnie Price Ltee., Québec. Transport Canada List 2003: Owned by Marine International Draggage Ltee., Sorel, Québec. RBF Notes: Listed 2004 on Scruton Marine for sale for just over a million canadian.

Listed on Scruton Marine: Jan. 25 2006.

80' x 21' x 9' Steel Single Screw Model Bow Tug Canadian Registry Built in 1963 by Russell Bros., Owen Sound, Ontario, Canada 88.1 Gross Tons 60.15 Net Tons Draft - 9'7" Powered by Cat 398 (V12)- 1100 hp, rebuilt 1996, 580 hours c/w Caterpillar transmission 4 blade, 80" propeller Two (2) 24 KW generators Navigational Equipment Radar - JRC - JMA-312 (6" dia) Compass - Magnetic Master P150 Direction Finder - Russell Bros Model N43333 Winches - hydraulic - 1" cable Located in Québec Price $1,044,750 . RBF notes July 7th, 2006: "Name changed to PRINCESS MAJESTIC. I'm also pretty sure that she is sporting a new pilothouse as I'm almost positive that I saw the pilothouse sitting in a junk pile at the Marine Dragage Yard in Sorel last month."

 

Robert B. Farrow Collection.

 

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Gerry Ouderkirk archive: Owen Sound Sun - Times, Jan. 30th, 1964.

 

Nov. 2007     source: http://www.lebulletinregional.com (french)

The hull of the decommissioned tug Roberval arrived in Chicoutimi Sun. Dec. 19th, after a long trip with police escort through the Saguenay / Lac St. Jean region. Marine Dragage of Sorel purchased the vessel in 1998, and the move was contracted to Les Déplacements Grenier de Thetford-Mines. The cab and funnel of the vessel had been dismantled first.

After completing its working life for Abitibi-Consolidated (log drives on Lac Saint-Jean), the tug was abandoned for years on the dock at Roberval. The municipality got an injunction inducing the Sorel company to move the tug. It was necessary to clear certain spaces and accesses before crossing the Lac Saint-Jean region. The fate of the hull is not yet certain, and it awaits further financial evaluation. Our photos are from Dec. 16, in the municipality of Desbiens in Lac-Saint-Jean. The destination is near boulevard Renaud.

Le remorqueur désaffecté Le Roberval a effectué son long périple sur les routes de la région, en arrivant, le dimanche 19 décembre, dans l’arrondissement Chicoutimi.

ROBERVAL— - / LBR / - Tout au long de son parcours, le bateau de 80 tonnes a été escorté par des policiers lui ouvrant la voie, pour des raisons évidentes de sécurité. L’entreprise ayant fait l'acquisition du bateau en 1998, Marine Industrie Dragage de Sorel, a confié la tâche spécialisée à Les Déplacements Grenier de Thetford-Mines. Il s’agit plutôt de sa partie principale du remorqueur, soit la coque; la cabine et la cheminée du navire avaient été démantelées au préalable. Après avoir terminé sa vie active pour Abitibi-Consolidated (flottage du bois sur le lac Saint-Jean), le remorqueur était abandonné depuis des années aux abords du quai de Roberval. Cette municipalité avait dû obtenir une injonction amenant l’entreprise de Sorel à prendre possession du remorqueur avant la Traversée du lac Saint-Jean. Il fallait libérer certains espaces et accès. L’acquéreur ne le destine finalement pas à l’usage prévu, après des évaluations financières du projet visé. Nos photos datent du 16 décembre, au Lac-Saint-Jean, dans le secteur de la municipalité de Desbiens. Le point d’arrivée est un terrain proche du boulevard Renaud.

 

For more Russel exhibits visit Owen Sound Marine & Rail Museum 1165 1st Ave West, Owen Sound, ON N4K 4K8
(519) 371-3333     http://marinerail.com